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8/21//2007  チャーリー塚本

バラクーダ レストア 11

■ とりあえず足回りが組みつけら状態になったので仮にくみ上げて
みました。エンジンを搭載する際はKフレームごとサスペンションを取り外しKフレームにエンジンを据え付け、下から入れることになります。上から入れるとエンジンルーム内に多数のスクラッチが入ること必至です。デフは専門家にベアリング、シール類、バックラシュの調整をしてもらいました。
本来ならデフはディーナ60という9.25インチのギャサイズのデフがポイント高いのですが、私のは 8.75 インチの物です。
520馬力程度のヘミを搭載しますので デフがぶっ飛んだ時は
ディーナ60か70に変更します。 まだ先のことですけど。。

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